Tesco – Estudo de caso

Quando a Tesco quis incluir os resíduos de alimentos e os resíduos indiferenciados no seu modelo de retorno em 2014, desafiou a DS Smith, o seu parceiro de reciclagem e gestão de resíduos, com um projeto que a indústria, nessa altura, não conseguia oferecer.

Há mais de uma década que a DS Smith mantém um serviço integrado de reciclagem e gestão de resíduos para a Tesco. A Tesco operou um modelo de retorno bem-sucedido durante uma série de anos, sendo que todas as lojas devolveram materiais como cartão, polietileno, resíduos de panificação e subprodutos animais a plataformas centrais para efeitos de reciclagem.

Este projeto acompanhava a melhoria da logística a nível de armazéns da Tesco e a criação de reboques de “piso móvel”, o que maximizava a quantidade de resíduos que um reboque podia transportar num determinado momento.

O desafio

Em 2014, a Tesco quis incluir os alimentos e os resíduos indiferenciados no seu modelo de retorno. “Retorno” é um processo durante o qual todos os resíduos são eliminados da loja no mesmo veículo que faz as novas entregas.

Como alternativa às recolhas tradicionais a nível de armazém, o retorno significa que os processos logísticos são o mais eficientes possível, dado que os veículos nunca viajam com espaços vazios.

A Tesco usa caixas para entregar produtos às suas lojas, e a parceria precisava encontrar uma maneira de lidar com os seus fluxos de resíduos que garantisse eficiência logística e adesão à conformidade.

Historicamente, os resíduos das caixas eram esvaziados à mão. Vários operadores em cada loja esvaziavam caixas para um compactador. O processo implicava muito trabalho, sendo lento e caro.

Parte do retorno de logística sugeria que incluir resíduos de subprodutos animais nos resíduos de alimentos – distinto do processo existente de recolher subprodutos animais separadamente – iria gerar mais poupanças financeiras e ambientais para a Tesco. No âmbito das regulamentações relativas a subprodutos animais, os resíduos de alimentos são materiais da Categoria 3, que só podem ser transportados num contentor totalmente selado.

Isto significava que era preciso encontrar uma solução que garantisse que todos os subprodutos animais pudessem ser transportados em segurança.

A DS Smith precisava de encontrar um método adequado para transportar resíduos de alimentos que satisfizessem as regulamentações de subprodutos animais, bem como uma forma rápida e segura de eliminar os resíduos de caixas com peso até 500 kg.

A solução

A logística existente da Tesco baseava-se em caixas multiusos que eram usadas para entregar os produtos nas lojas. Estas caixas eram selecionadas como sendo o método mais eficiente para recolher e devolver os fluxos de resíduos das lojas.  

Todas as lojas que participavam no projeto tinham Zonas de Reciclagem adaptadas nos fundos da loja, com caixas posicionadas em compartimentos para cada fluxo de resíduos produzido na loja – cartão, resíduos de alimentos, plásticos, metais, papel e resíduos indiferenciados. Uma lona de plástico transparente e protetora nas caixas garantia que os resíduos de alimentos fossem transportados em segurança até ao RSU, onde eram deitados num reboque de piso móvel à prova de fugas.

Para garantir que todos os fluxos de materiais pudessem ser transportados em separado, sem contaminação cruzada, a DS Smith trabalhou com a Whitham Mills Engineering para oferecer uma solução mecânica inovadora e à medida.

O piso móvel à prova de fugas foi uma inovação pioneira e única na indústria na altura do seu lançamento. Os sensores controlam os níveis de enchimento do reboque, o que maximiza cada carga ao mesmo tempo que se mantém o processo automatizado.

Os reboques de piso móvel foram especialmente concebidos para ser totalmente à prova de fugas, para que pudessem transportar subprodutos animais da Categoria 3.

Os benefícios

O projeto garantiu uma redução de 15% dos gastos para a Tesco, através do desvio dos resíduos de alimentos para a Digestão Anaeróbica. A introdução de Zonas de Reciclagem nas lojas reduziu a produção de resíduos em 25% por ano.

A criação da báscula de caixa reduziu os tempos de esvaziamento de 6 minutos por caixa para 1 minuto e dez segundos, aumentando significativamente a eficiência.

O inovador reboque de piso móvel à prova de fugas para o transporte de resíduos de alimentos permitiu alcançar poupanças significativas em termos de custos e tempo. No espaço de um ano, permitiu eliminar aproximadamente 18 000 trocas de caixas basculantes de 35 jardas dos fundos de loja por ano.

O projeto melhorou também o desempenho ambiental, dado que um menor movimento de veículos permitiu alcançar uma redução significativa nas emissões de CO², pois o retorno dos fluxos de resíduos reduz o número de veículos necessários na estrada.  

O uso de lonas de plástico transparente para recolher os resíduos de alimentos reduziu a produção geral de resíduos em 25% no primeiro ano de operação integral, dado que qualquer contaminação podia facilmente ser vista. O processo automático melhorou a carga média de 10 toneladas para 23 toneladas.

Na medida em que os resíduos de alimentos são colocados em contentores, os problemas provocados por fugas são mínimos, o que reduz custos de limpeza e preocupações relacionadas com higiene nas lojas e nas Unidades de Serviço de Reciclagem (RSU) nacionais.

Os resíduos de alimentos são agora enviados para 10 Unidades de Serviço de Reciclagem Tesco (RSU) em todo o Reino Unido, sendo então levados para uma fábrica de digestão anaeróbica (AD) para ser convertidos em biogás.