Tańsze i bardziej wytrzymałe opakowanie dla wiodącego polskiego producenta z branży motoryzacyjnej

Nie jest łatwo zapakować duże i ciężkie przedmioty, które często wymagają tak solidnego opakowania, że koszty jego produkcji, magazynowania i transportu mogą być nieopłacalne. Czasami nawet mocne, kombinowane opakowanie nie jest gwarancją bezpieczeństwa zawartości.

Wyzwanie

Jeden z wiodących polskich producentów markowych opon zwrócił się do DS Smith o pomoc w zaprojektowaniu opakowania na pneumatyczne amortyzatory z gumowymi poduszkami o średnicy do 110 cm. Dotychczasowe opakowanie było połączeniem kilku osobnych elementów, tj. palety z tektury (często wzmocnionej drewnem), pudełka, owijki i pokrywki. Pakowanie było trudne i czasochłonne. Opakowania ustawione w stos ulegały zgnieceniu i uszkodzeniu, natomiast typ palety wykluczał możliwość obsługi ładunku wózkiem widłowym. 

Nasze rozwiązanie

W drodze tworzenia prototypów, testowania (w tym testów BCT) i modyfikacji powstało jedno 3-częściowe rozwiązanie opakowaniowe, składające się z palety, pudełka i pokrywy. Zastosowaliśmy konstrukcję z 7-warstwowej tektury falistej o wytrzymałości do 1400 kg, dostosowaną do obsługi wózkiem widłowym, sztaplowania, szybkiego składania i recyklingu.

Rezultat

• Niższe koszty bez ryzyka uszkodzeń podczas transportu
• Możliwość całkowitego recyklingu opakowania zwiększająca jego wartość środowiskową
• Redukcja kosztów dzięki ograniczeniu przestrzeni potrzebnej do magazynowania opakowań
• Lżejsze opakowanie = łatwiejsze w złożeniu i obsłudze  - umożliwia szybszą wysyłkę
• Brak konieczności kontroli fitosanitarnej ze względu na brak elementów drewnianych
• Więcej możliwości dzięki przydatności nowego opakowania do transportu drogą morską