Putokaz za bolji svijet: Kako inovacija pokreće uslugu i održivost tvrtke DS Smith
Kako uskladiti potrebu našeg poslovanja da bi stotine putovanja kamionom diljem Europe svakog tjedna učinili dijelom našeg nastojanja da izgradimo održiviji svijet? Dok istodobno poboljšavamo usluge koje pružamo našim klijentima?
O Peteri Lippertovoj – Petra ima više od 25 godina iskustva u prijevozu i logistici. Uspješno je upravljala projektima u cestovnom i željezničkom prijevozu, uspostavljala nove distribucijske mreže, implementirala inventare kojima upravlja dobavljač i vodila projekte s dodanom vrijednošću. Na trenutnom položaju poboljšava naše lance opskrbe i procese poticanjem digitalizacije i novih tehnologija.
U tvrtki DS Smith neprestano radimo na opskrbljivanju naših kupaca kvalitetnim rješenjima za papir i ambalažu te na održavanju cirkulacije vlakana kroz naš kružni poslovni model. Uključuje stotine vremenski okvirnih pokreta kamiona diljem Europe svakog tjedna kako bi se to postiglo.
Zadatak planiranja i upravljanja tim kretanjima vozila vrši naš Odjel za logistiku koji blisko surađuje s našim reciklažnim dvorištima, tvornicama papira i tvornicama za ambalažu. Uz vlastitu flotu vozila, imamo i partnerstva s prijevoznicima treće kako bismo pokrili količinu robe koju prevozimo.
Pronalaženje boljeg načina
U okviru čitavog našeg poslovanja neprestano provjeravamo naše performanse i pronalazimo načine kako raditi bolje i učinkovitije. Istovremeno, putem naše Sadašnje i buduće strategije održivosti, poboljšavamo naše ekološke vjerodajnice i pomažemo izgraditi održiviji svijet.
Izvedba u logistici obično se mjeri pomoću statistike isporuke „Na vrijeme i u cijelosti” (On Time and In Full, OTIF), koja predstavlja KPI industrijski standard. OTIF se izražava kao postotak koji se temelji na tome je li opskrbni lanac bio u stanju isporučiti očekivani proizvod, u količini koju je kupac naručio, na mjestu dogovorenom s korisnikom i u očekivanom vremenu. U svim odjelima tvrtke, naš OTIF trenutno iznosi 95 %, što se povoljno uspoređuje s ključnim pokazateljima uspješnosti u industriji koji se kreću od 85 % do 100 %.
Međutim, s našim vlastitim ciljem OTIF-a od 97 %, prepoznali smo potrebu za određivanjem dosljednijeg i točnijeg ostvarenja rezultata.
Bilježenje podataka o različitom razmišljanju
Radimo danonoćno na mnogim našim web mjestima, kako bismo mogli udovoljiti hitnim zahtjevima kupaca za dostavom u roku od 24 sata do 48 sati. Ova putovanja mogu trajati stotine kilometara, izvan državnih granica, što ponekad stvara neočekivana kašnjenja. Kako bismo točno pratili i mjerili isporuke, potrebne su nam nove i jasne metrike za izvedbu naše vlastite flote kao i za prijevoznike trećih strana.
Imamo povijest različitog razmišljanja i identiteta snažnog vodstva u našoj industriji. Stoga smo u našoj logistici odlučili implementirati pionirsku vidljivost u stvarnom vremenu, koja bi nam omogućila da točno nadziremo pošiljke, od samih proizvodnih pogona sve do vrata naših klijenata.
Usklađivanje stotina sustava za praćenje u jedno rješenje
Udruživanjem snaga s tvrtkama Transporeon, platformom za upravljanje transportom i Sixfold, platformom za vidljivost u stvarnom vremenu, uspjeli smo implementirati sljedeću generaciju tehnologije opskrbnog lanca. Zajedno smo uskladili stotine različitih sustava za praćenje telematika, koje naši dobavljači prijevoznih usluga treće strane diljem Europe koriste, u jedan središnji sustav.
Bez korištenja bilo kojeg dodatnog hardvera ili softvera, naše rješenje sada pruža nama i našim klijentima sljedeće:
- Točne OTIF informacije i vremena isporuke
- Položaj vozila vidljiv u stvarnom vremenu
- Vrijeme čekanja (utovar / istovar)
- Potencijalne odgode / rizik od kašnjenja
- Usklađenost s OUZP-om
Ne samo pametno razmišljanje, već Lean razmišljanje
Lean razmišljanje želi ukloniti otpad iz radnih procesa. Prvih sedam čimbenika otpada, ili „Muda”, razvio je Taiichi Ohno, glavni inženjer u Toyoti. Otpad je svaka radnja ili korak u postupku koji ne dodaje vrijednost kupcu i među sedam vrsta otpada spada i „Čekanje”.
Koristeći istu tehnologiju kao i Europska komisija, možemo proaktivno izraditi kartu koja prikazuje okvire na graničnim prijelazima diljem Europe, poput primjerice Francuske i Švicarske te Njemačke i Poljske.
Ova nam tehnologija pomaže saznati stižu li naše pošiljke na vrijeme ili su odgođene te prepoznati glavne uzroke na lokalnoj razini prijevoza, gdje je to potrebno. Možemo konsolidirati vrijeme čekanja na granicama i dobiti točne rezultate i predviđanja vremena isporuke koje možemo ponuditi putem djeljive poveznice s našim klijentima. S tim informacijama proizvodnim se rasporedima može učinkovitije upravljati kako proizvodne linije ne bi bile u mirovanju.
U budućnosti će nam ova tehnologija također pomoći identificirati kašnjenja na britanskim granicama nakon provedbe Brexita.
Smanjujemo također i emisije CO2
U sklopu naše Sadašnje i buduće strategije održivosti, posvećeni smo smanjenju od 30 posto emisija CO2e (ekvivalent ugljičnog dioksida) po toni proizvodnje do 2030. godine, u odnosu na osnovicu 2015. godine.
Osim točnog praćenja kretanja vozila u pogledu vremena i udaljenosti, možemo mjeriti i emisije CO2 te utjecaj na ciljeve održivosti koje si postavljaju naši klijenti. Ove podatke možemo upotrijebiti kako bi utvrdili ciljeve i postavke za naše prijevoznike na koje se oni moraju složiti prije nego pristanu djelovati kao dobavljač tvrtke.
Obvezali smo se da ćemo do 2025. godine 250.000 putovanja kamionom ukloniti izvan ceste. U sklopu strategije za optimizaciju u logistici, nastojimo koristiti sve više prijevoz vlakom i vodom te smanjiti broj kilometara bez tereta. Praćenjem vozila na cesti, naš sustav može identificirati i smanjiti rizike vezane uz „skretanja van rute”, poput čekanja na neodobrenim mjestima te smanjiti vremena čekanja s upaljenim motorima.
Izgradnja održivijeg svijeta, uz novu generaciju tehnologije opskrbnog lanca
Kroz inovacije i drukčije razmišljanje o našem lancu opskrbe, ponosni smo što smo razvili rješenje koje nas čini pouzdanijim dobavljačem, dok istovremeno smanjujemo utjecaj prijevoza na naš okoliš.